JORNADA 3.0 DE SEGURIDAD VIAL
Todas las intervenciones que han tenido lugar en la JORNADA 3.0 DE SEGURIDAD VIAL, en la que nuestros invitados han respondido a las preguntas recibidas a través de www.ponlefreno.com
INTERVENCIONES Y TEMAS
* 30 años de avances y cambios de mentalidad de Seguridad Vial.
Con Paco Costas, Director de la Escuela de Conducción y Seguridad Vial de CEA.
* Las motos y la Seguridad Vial.
Con José María Riaño, Secretario General de Anesdor.
* Las bicicletas y la Seguridad Vial.
Con José Javier Gómez, Presidente de la Asociación de Ciclistas Profesionales.
* LUZ VERDE, una serie diferente sobre seguridad Vial para niños.
Con Lary León, de la Fundación Antena 3.
* Nuevo Manual de Información de Seguridad Vial para el Grupo Antena 3.
Con Enric Sumoy, Jefe del Área de Sociedad de Antena 3 Noticias
* Peatones en peligro.
Con Ole Thorson, Presidente de la Federación Internacional de Peatones.
* Conductores agresivos.
Con Roberto Durán, Vocal de Psicología del Tráfico Vial del Colegio Oficial de Psicólogos de Madrid.
* Seguridad Vial in Itinere.
Con Jesús Villar, Secretario General de la Federación Agroalimentaria de CC.OO.
* Los nuevos planes de Seguridad Vial en España.
Con Pere Navarro, Director General de Tráfico.
* Los límites de velocidad.
Mesa redonda con:
- Pere Navarro, Director General de Tráfico.
- Jordi Jané, Vicepresidente del Congreso de los Diputados.
- Ignacio Díaz Pines, Director General del RACE.
- Germán López Madrid, Presidente de Volvo Car España.
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Lo más importante es como nos toman el pelo con su supuesta procupación por nuestra seguridad, cuando lo único que se demuestra viendo el cuadro resumen es que lo único que les interesa es recaudar (a Pere Navarro, su jefe Rubalcaba, no sólo no lo va a cesar por inútil, sino que seguro le va a premiar con alguna Dirección General en Hacienda.
Nuestros amigos de Pont Grup, agarraron el toro por los cuernos y diseñaron esta idea que hoy se ha lanzado oficialmente en anuncio de Tv que habeis podido ver durante la retransmisión del GP de Jerez:
conseguido nivel I, sino que ha ofrecido los mejores resultados de protección para los motoristas y, en estos momentos, es el sistema elegido por la CAM para proteger sus carreteras (podeis verlos ya instalados en la M45).
Comunicado Sí a la Moto ante las portavocías en la CMSV del Congreso: Enmiendas contra los impuestos por emisiones C02 motocicletas.





