Os presentamos el último informe hecho público por ALM, al respecto de las medidas tomadas por las administraciones, para solventar la problemática en materia de Seguridad Vial de los motoristas.

En el documento, se analiza de una manera sencilla el origen de nuestros problemas, al  tiempo que se hace breve análisis de las medidas aplicadas, en especial por la DGT.

Podemos observar como un aumento del parque y la movilidad en 2007 los conductores implicados en accidente se incrementó un 22,7% respecto al 2006, de los que tan solo hubo una subida de un 7% respecto a la infracción de la norma por sobrepasar el límite de velocidad establecida. Por ello, seguimos defendiendo la falta de relación entre el conjunto de nuestros accidentes, potencia del vehículo y velocidad.

Os presentamos el último informe hecho público por ALM, al respecto de las medidas tomadas por las administraciones, para solventar la problemática en materia de Seguridad Vial de los motoristas.

En el documento, se analiza de una manera sencilla el origen de nuestros problemas, al tiempo que se hace breve análisis de las medidas aplicadas, en especial por la DGT.

Aún con los grandes avances que en materia de Seguridad Vial, ha impulsado el equipo actual de la DGT, cabe destacar como en el informe, se solicita por parte de LUCHA MOTERA, que las políticas en materia de seguridad vial que afectan a motoristas, den un giro y dejen de ser competencia de la DGT, para formar parte de las decisiones de un grupo multidisciplinar con competencias en las distintas áreas que afectan a la seguridad y ahora corresponden  a las distintas administraciones del estado.

Ponemos como ejemplo de organismo que puede tratar estos temas, a la Comisión de Seguridad Vial del Congreso.

Descargar informe